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テレビ局は分かってるのか?全部線路があとからできたんだぞ?
一つ目に紹介された場所は柵が途切れてることを考えると、線路をどうしても作るしかなかった、住民一人のために踏切を作れなかった、黙認するから勝手に通ってくれという感じなんですかね…
0:26小学生の目線じゃ雑草しか見えないだろうし、突然横から来たら怖すぎだろ
言ってることはまともな人っぽいけどなぁ
とは言えどうすれば引けるのか不思議な程江ノ電は住宅密集地区間と併用軌道区間はトロい歩いた方が早い位
通行路がふさがれることに反対とか、ゴミ出しに近いからとか自分勝手な言い分ばかり。
線路と家前の階段、構造に立体感あって風景として美しいと思った
死への近道
渡るなとか実態を無視して好き勝手言うなよ
こんな田舎が立体交差になったら、風情が消えて悲しいけどね。
江ノ電は玄関開けたらすぐ線路のところ多いから、塞ぐのは現実的じゃないと思う…。
列車接近警報装置を勝手踏切にとりあえず設置するだけで安全性ぐっとあがりそう。警報機や遮断機設置するより安上がりだろうし。
これ、建設時は江の電が民家に「ここしか鉄道通せないから家の前に線路引かせて、もちろん線路自由に往来して良いから本当に申し訳ない。」って感じだったのに最近になって。「危ないし、法律的にも線路渡れないから回り道してくんね?」ってなったんだよなぁ。ちょっと酷いよな。
@糞溜りウンコ 1人死ぬと世間がうるさすぎるからなぁビビるのは仕方ない気もする
で、事故が起きたら、「鉄道会社が悪い」と言うんだろうな。住民は…。
勝手踏切って言い方嫌だな。どうしても通らないといけないんだったら個人踏切でいいじゃん。
江ノ電、勝手踏切を無断設置は犯罪行為で、捕まります業務上過失致死罪で逮捕や
江ノ電沿線では線路側に出入り口がある店や家があって、線路を横断しないと自宅に帰れない所が沢山ある
@@あああああ-q6n 誰が引っ越しさせるの?
@@まっし-e1i 国土交通省
@@あああああ-q6n その引っ越しでさえ線路に入らないと出来ない
@@あああああ-q6n 道路上に後から線路引いたって性質上引越しをしろっていうのは応じない人も多いんじゃないかな
@@あああああ-q6n その分の税金負担よろ
廃線になった名鉄美濃町線にも、人家の前に軌道が敷設された事例もある。
勝手踏切と言うけど元々は住民の家が先にあって、後から線路が出来た経緯もあるから鉄道会社が全く悪くないとは言えない。
鉄道が後からだったのですね、これは住民が悪いとは言えないですよねなんとか良い解決で終わってほしいところですね
勝手線路だったというね。
失礼ですが、線路が後からできただろうと前から家があろうと線路は線路。線路があればそこはもう鉄道会社の土地の場合が多いです。この場合は勝手に線路に入って跳ねられてるから自業自得。ただ、鉄道会社もこういう生活をしている人の声を聞いて踏切を設置するべきだと思う。
鉄道会社側の所有物なのだから、先あと関係なしで、所有者の指示に従うべきですね。万が一の緊急時のみに渡れるように、ロック式のフェンスにしといたり、その他の時は立ち入り禁止にした方が良いのでは?もともと勝手踏切は違法だし、違法なことをしている人の事情なんて誰も聞こうとしないでしょ(簡単に言えばお腹が空いてお金がないから仕方なく万引きしたとしても犯罪は犯罪だしね。)
後からでも鉄道会社の土地なのだから〜という主張はちょっと引っかかるな。なら私が皆さんの玄関前の道路を私有地化して立ち入り禁止にしても怒らないってことですよね?あくまで仮定の話ですが。
江ノ電を廃止してバスにすればいい。踏切無くなるだろ?
そもそも江ノ電の場合は住宅街に無理矢理電車を通した訳だからどうしようもない。
互いに怖すぎ
勝手線路したからこんなことになったのでは?
インスタで線路撮影した人が責められてたけど悪いのは鉄道会社だね
地元民としては当たり前の光景。
事故ったら電車を遅延させたとして賠償金を横断した奴にがっつり請求してやれば少なくなるかも
危険な場所に線路を敷いといてそれはないでしょ
確かに危ないけど、いつかこんな海に近くてちっちゃな鉄道が走ってる場所に住みたい
現状ではない だからずっとそのままなんだろうな。
これを渡らないと生活できないことがとても残念です。
勝手踏切より、撮り鉄を排除しろ
現実案として柵を作るとして、それを無理に乗り越えようとしたお年寄りが転倒して電車にひかれる事故が多発しそう
@@ave-rage. そこはどうでも良いんだけど遅延がねぇ、、
@@ave-rage. うん。別にひかれる命がって話ではなくて、事故件数が増えれば何かと面倒になる。
年寄りのことなんてほっとけよ、どうせ死ぬだけなんや
@@ave-rage. 勝手に死ねって思う気持ちもあるけど轢いちゃう運転手と巻き込まれる乗客が可哀想…
年寄りはほんと社会の荷物
そこに住みたい人はいっぱいいるんだし不満があるならすまないでほしい
鎌倉はすごいよね。あんなに人が多いのに崖が普通にあちこちあって、建物もいたるところにある。どう考えても勝手踏切を使うしかないような立地もあるし、無くすことはほぼ無理ね。いいじゃん別に!とか、気をつけてない人間が悪いとかじゃあないけどさ。
boku eigo wakarann kedo arufabetto tukatte syaberuto atama yoku mierudesyo?
ひっこしゃええ
これ、電車だからいかにも危険てかんじだけど、いなかの車道だってこんなもの横断歩道は見渡す限りないなんてざらそこを車の合間を見て道路を渡る車の通る量なんて電車よりはるかに多いし電車より速く走ってたりする横断歩道使えと言われても、向かいの6メートルくらい歩けば済むところを、遠回りして何分かけてそこまで歩けって話だそれ考えると、道路のように気をつけて渡るくらいしかないと思うむしろカーブにはミラーを設置して、電車の接近が見えるようにするのがコスト的にも事故の抑制にいいと思う
@@BakeTanuki 引っ越し代出してくれ
@@Oh-banana 自治体でお金もらえるやで
生活するのに問題あるなら通れば良いが、事故があった時に文句言うなよな。そして、電車への損害金の責任を負うことを忘れるな。
その辺の勝手踏切と江ノ電を一緒くたにしない方がいい玄関前に線路は避けようがないですし
そもそも安全対策にために新たな踏切が作りずらいようになってしまってるのがむしろ逆効果なんですよね現場を直視してない省庁の政策というか…
こういうところでああしないととかコメントしてるの大体他所者説
江ノ電は線路に向かって玄関があったりギリギリに家が建っているのが魅力なんだけど、運転手さん気をつかって大変ですね。江ノ電が大好きでないとやってられないと思います。
魅力云々よりもまず高架化しろと藤沢だけじゃなくてね
車乗ってる身からすると、そもそも線路が邪魔なんだよな
線路を渡らないと家から出れない家も存在するし、仕方ないことではある。遮断管無しの警報機設置とかが1番現実的な安全対策じゃないですかね?それか列車が接近してる時にランプが光るようになるとか
@@mono5127 警笛鳴らしっぱにすると「うるせぇ!」と苦情来るんだよ 何時ころから何時ころまでこの区間走る上下線電車は警笛鳴らしっぱにしますからと事前説明すればちったぁ変わるだろうけど
原則として踏切の新設が認められていないので警報器設置も無理だと思われます。
@@上白沢-x6v 作業員用設備ってことにして作ってるよ
勝手踏切って言われても鉄道側に予算がないだけでしょ
江ノ電はもともと道路を走る路面電車として開業したので、踏切を設けるという概念がないのです(線路も道路だから)。途中で鉄道に切り替わって、後から踏切を設けたんでしょうけど、個人宅の玄関は線路と交差する道路と呼んでいいのかもかも分からないし、コスト的に全部には設けられなかったんでしょうね。
元から今と同じ併用軌道も鉄道もあったと思うが
@@ラスティスマイレージ 普通の鉄道と路面電車では法律が変わるってこと
勝手線路
江ノ電は「地元住民から土地の提供を受けた」経緯があり地元生活と歩む路面電車だったと思います。ところが国策により鉄道となり、その際「公道」などには踏切を設けたのでしょうけれど、他の生活用踏切はそのままにしてしまった。たぶん路面電車から鉄道へ変更する際に地元住民に説明も同意も無かったと思いますし、家の前を通っている個所も多数あるため「手が付けられなかった」と思います。その経緯を無視して「地元住民」が悪いと一方的な報道には憤慨します。せめて「江ノ電や国(路面電車のまま鉄道への変更を認可した責任)が地元住民と安全を協議する」とかの提案は出来ないのかと思っています。
@@takehittake そうゆう経緯なら、むしろ一部区間を減速運転に切り替えて、その区間を路面電車方式に直した方がいいと思う。
電車が悪いんじゃ無いよ親が馬鹿だからこうゆう事に成るんだよ👎
鹿児島市電にもそんな箇所あったけど、回転灯とかを付けて接近したら点灯するようになってますね。
費用と安全性とを考えたら、この案が一番現実的ですね‥‥。
勝手踏切の前後数十〜数百メートルにセンサー置いて反応したら勝手踏切の回転灯なりが点灯する。電気代は住民側で持って、江ノ電の電線から拝借する。なんとなく無難な気がしますね。
@@s.p.d-1995 一見すると無難のように思えるが法により新規の踏切を作れないため勝手踏切に設備を作る事が出来ないというのが問題。もし出来るならとっくにやっているんじゃないでしょうか。
@@hamsteregg え 新規の踏切作れないんですかそれは法に問題がある…
@@電影原人マズルカ 国交省の省令で鉄道と道路は平面交差してはならないために新しく線路作るには高架科もしくは地下化のみで、認可されていない勝手踏切の整備含む踏切の新設不可。踏切道改良促進法という法もありますがこれは勝手踏切に関する施策は除外されています。ただ踏切道改良促進法は五年ごとに見直しが行われているので、改正されて対応可能になればと思います。
勝手踏切の付近は警笛を鳴らすとかミラーの設置をするとか、時間帯を住民が把握するとか必要かな。
線路上に市場がある国もある。亡くなった女の子は本当に可哀想だけどそういう土地柄なんだよね。それを今更になって騒ぎ立ててる事がどうかと思う。そこの住民が決める事。
昔はそんなに問題にならなかったんだろうな
勝手踏切があろうが、通行人が気を付けてさえいれば衝突事故はゼロにできるんだけどな・・・
それが出来ないちっちゃい子がいる。
@@若葉-w8d ちっちゃい子なら正式な踏み切りがあっても、興味本位で中に立ち入って事故になってますから、危険かどうかの判断ができない子供なら、親が目を離すなと言いたいね。この間も母親が自分の車で3才児を轢いた事故とかあったでしょ?
@@若葉-w8d 昨日は5才児二人が池で溺れて亡くなりましたね。これも親が目を離していた時の事故です。
@ピロユキ あーなんかあったねそんな事が。悲しいねー、ちょっと見てなかっただけで
実家の近くにもあったけどうちは絶対使うなって方針だった。正常な安全意識のある家庭は使ってないイメージだった。
住民の自己責任で現状のままより気をつける、が落とし所で終わりそう
結局、現状維持しかない。
玄関の前にあるなら、渡る以外の選択肢が無いな。
空飛ぶしかないな
なんで悪いことしてんのにしょうがないだろってスタンスなんだよ
日常的に渡る人が一番利益を得るし、渡って事故にあった人が一番不利益を被るんだから問題無いでしょ。
信号機つければいいじゃん。相手電車なんだし無視できないでしょ
そんな言葉があるのを初めて知りました・・・!
第四種踏切に整備して列車通過前には警笛を鳴らしてもらわないとな
うちの近くにもあるけど、元々あった畑の間に線路ひいてるから、こっちからしたら勝手線路なんだよな
こんな危険な勝手踏切がある場所で幼い子供にゴミ出しさせるって。日本はそこまで貧しくなったの?
お互い気を付けて共存するしかなさそうですね
その手しかないよな
慣れると共存が変形してしまうのがオチや
これが一番いい方法よw鉄道側も直す気はないと思うしw住民もわざわざ迂回したくないと思うしwちっちゃい子が渡っちゃって轢かれるってのもある程度しゃーないことだと思うけどね。
警察の気分一つでここの住人全員送検されて前歴持ちになるのかー警察に通報したらどうなるんだろうか
などと住民以外の人達が好き勝手に意見を述べております。
このニュース私も含めて明日には忘れてるから気にしないでいいよ一時の興味だから
@@off3346 え、、、
違う電車の通る時間をきちんと周知したら事故は減ると思うあくまでもその場の時間
事故は悲しいけど、あれもダメこれもダメと騒ぎ立ててしまっては良くない
これはダメだよ
違法行為を容認するから今まで事故が起きてきたのだから、事故を無くす為にも話題になることは良いことですよ。
@@amagi7319 江ノ電の線路は法律上元々道路だったので違法じゃないよ、無知はちゃんと調べてからコメントしな
@@aa-li9ih 現在は違法行為ですよ。土地所有者の江ノ電が許可していたという「過去」があるだけで、現在江ノ電は住民の線路侵入を違法行為と断言しています。それに無知だとか突然喧嘩口調でコメ返してくる貴方は、常識知らずの無礼者ですね。常識も知らないで恥ずかしくないんですか?常識を身に付けてからコメ返しましょうね。
@@amagi7319 いいえ、江ノ電のあの区間の扱いは法律上併用軌道なので横断自体は違法ではありません
玄関に独自の時刻表貼ってそう
江ノ電ができる前から住んでた人は仕方ないと思うけど、勝手踏切を使わないと行き来できないところに家を買った人は仕方ないとも言い切れない…
@saakoitoshi 政治色の強い成田闘争のことかな?共産党とかの関係もありそうだけど。あれと一緒にされるのは、この線路沿いの人からしたら侮辱にあたりそうな気がする。
@@しーなあっきー 成田闘争やってる人は共産党とは関係ありませんよ。むしろ共産党を一番の敵とみなしていますよ。
江ノ電ができたの100年以上前らしいけどその辺問題にはならなかったんかね
@@ラク-e7g 道路みたいに気をつけて渡れば問題なかったから気にしなかったのかもしれぬ
@@Oh-banana やっぱり長年問題がほとんど起こってないんやろうね。だからお互い対策に踏み切れない
住人も渡りたくて渡ってるわけじゃないんだからできれば渡りたくはないでしょ住人悪いような言い方ばっかりして嫌になる
田舎ほど多くあるよね、、、地元も子供の頃渡った事いっぱいある。
ゴミ出しさせた親を責める人もいたけど的外れだね
今は法律で新しい踏切は作れないことになっているので、地下道か陸橋を作るしかなさそうですね
それな
作るとしたら、正真正銘の勝手踏切
踏切作るのダメなの?!トリビアだな
@@agemono11111 道路法31条やねぇ…正確には、踏切を作ってはいけないではなく、原則、立体交差にしなければいけないっていう法律やね踏切を作っていい例外もあって、道路の交通量が少ない場合、鉄道の運行本数が少ない場合、地形上やむを得ない場合(道路法31条)交差が一時的な場合、港や市場と隣接して交差する場合、立体交差にする工事の費用が利益を著しく超える場合(道路法施行令 第35条)があるから、絶対に踏切が作れない訳では無いただ、そもそもここで定められてるのは道路と鉄道が交差する場所だから、動画の勝手踏切が条文上の交差に当たるのかどうか…
へえええそうなんだ
死んでも責任の負わないって契約書交わせば。本当に勝手。封鎖してしまえ。
「勝手踏切」って言うより「勝手線路」(生活道路上だったところに線路を通した)ぽいのもあるんでない?
住民から土地の提供を受けて路面電車を通しておいて、国策により安全対策は等閑のまま「鉄道」に変更した経緯があります。(たぶん勝手に説明もなく)道路を「鉄道専用線」に変更しておいて住民には「勝手」とはひどいネーミングだと思う。ここは「生活踏切」と呼びたい。
@@takehittake 自分勝手踏切でしょ。
解消って代替案ではなく塞ぐことなのか。意味不明
この「勝手踏切」は鉄道会社側と住民側それぞれの事情があってどうしようもないかなと思いますね。「電車はクルマ以上に急に止まれない」とご家族様全員(よく来られる来客の方々も含めて)での共通の固い認識を持って頂く以外に方法はないと、個人的に思いますね。
生活と密着してるから仕方ないってそれ、撮り鉄並の理論やん。写真取るために田んぼに水はったり子供を拉致するやつ。何が生活のためだやめさせろ。
その例えは適切じゃない「いつの日からか自宅の玄関前に定期的にクマが通り過ぎるようになった」みたいなもん隙をを見計らって通り抜けるしかない
民家のすれすれを通るのは江ノ電の魅力でもあるんだよね・・・でも事故にあわれた少女は重体のようですね・・・ホント辛いな・・・
命は助かったんですね!なんとか回復してほしい
@@notexy21 高確濃厚でアウアウアーやで… すんなり行けたほうがええと思うな
@@BakeTanuki あうあうあーっていう言葉を初めて知りました
@@attt7054 優しい言い方やね
@@attt7054 いいいいいい
住民からしたら今は車があるし、江ノ電なんて観光客しか使わんからね。勝手に線路を敷いた分際で偉そうだ、廃止しろと思ってる人もいるだろう。
Googleマップなどで極楽寺周辺の線路沿いを見てもらえばわかると思う、この家何処から入るの?と考えてしまう家がいくつかあるから。
田舎の家は築100年当たり前
@@イカ娘-u7j 湘南鎌倉といったら栄えてるしリゾートエリアで田舎では無いね
ローカル鉄道は勝手踏切がおおい
江ノ電はこれが当たり前だと思ってたけどな
警報機を増やせよ
地方の勝手踏切は、運転士さんが警報鳴らしてるけどなぁ
江ノ電は見通しが悪いというのが1番の原因かも
@@山田太郎-k5w9o 9歳が警笛と電車の音を聞いていなかったのも悪いよ
江ノ電の冒頭のフェンスが無い区間は併用軌道なので、渡ることに関しては何の問題もありません。
電車が近づいたら警報が鳴るアプリがあればいいな。
ある程度の事情はあるにしても200mで10カ所はさすがに多すぎだろ。
ロマンスカーみたいに電車からその存在を示す音楽でも鳴らす手も有るが、それだと住民としてはうるさいだろうね。
逆にドアのインターホン位の大きさの踏切に代わるものを設置して事前アナウンスを流すとかなら出来そうではある
車よりか危険じゃねぇと思うけど
戦前や戦中に出来た物が多いじゃないかな。見聞きする限り。
勝手に踏切を作ったと言うより勝手に線路を敷いたように見えるけど
言うのは簡単だけど実行するには殆ど遠い
そもそも路面電車だから踏切がどうこう言う前に普通に歩いてるすぐ横を通過してるんだけどね
江ノ電は沿線住民が土地を提供したりしてやっとこ開通した路線だからねえ。玄関先にすぐ線路みたいなところは、家が先だからね。
全通したのは明治43年なので、それより前に建った家は少ないんじゃないかな
渡るな危険。近いからって、言い訳にすらならない。そこを渡って事故や電車を止めた場合、住民に責任を取らせるべき。
近いじゃなくて線路渡らなきゃ家に入れないの、分かる?
@@aa-li9ih 分かる分けないだろ、馬鹿なの?遠回りすれば道はある。後ろが山、前が線路、そんな場所存在しません必ず歩道があります。住民が誇張して喋ってるだけ!考えてみればすぐ分かる、先に線路があったとして、そんなところに住宅を建てるか?その逆も然り、それとも住宅と線路があり、いきなし後に山が出来たのですかね?山と線路に囲まれて道がありませんってか?言ってること分かる?
@@重水隆馬 あなた馬鹿なんですかね?玄関の目の前が線路なので道なんてありませんよ、実際に地図見てくださいw元々街道だった場所に路面電車として江ノ電が開業し、その後国の都合で街道は国道に、江ノ電は専用軌道になりその結果家と道の間に線路があったわけです、もちろんあなたの言う通り江ノ電開業後に越してきた人もいるかもしれませんが、あの辺りの土地は古くから住んでる人が多くそれこそ100年あまりの歴史の江ノ電よりもずっと前から住み続けてる人が多いでしょう。あなたの家の前に路面電車が敷かれていたとしてその線路が急に専用軌道化、道はありませんって言われて黙って引っ越しますかね?
@@重水隆馬 人に馬鹿とか言う前に自分で調べましょうw馬鹿が露呈してるのはあなたの方ですよw
@@aa-li9ih 2:40以降を10回位聞き直せば?鉄道ジャーナリストも鉄道会社も危険なので柵などを設置したいらしいですね。もし本当に他に道がないなら、住民を自宅に閉じ込める、と言うことですね?調べた結果が違った場合正しいのは現実ですよ?
生活に必要なのであればしかたないですよね。しかし、何らかの対策は確かに必要ですよね。
引っ越せば良いじゃんそれが嫌ならケガしたり死んでも自己責任
民家より江ノ電の方が後にできたんだけど
勝手踏切は元々家と道があるところに線路が敷かれたところもあると聞きますし、今まで問題になったことが少なかったのは昔ならではのなあなあさというか緩さがあったからだったりするんでしょうか。新設の踏切は平城宮跡のようなよっぽどの特例でない限り法律で禁じられているので、解決には時間がかかりそうですね。厳密化の時代になったからこその問題と言うかなんというか。
そもそもは路面電車なので踏切じゃなかったんですよね…国が短い区間の併用軌道(路面電車)は地方鉄道にしなさいと現在は鉄道事業法に変更されてますからね
これは、二十数年前日曜日の昼の番組で噂のマガジンで取り上げていましたね!
この《勝手踏切》と呼ばれる場所を全て封鎖なんかしたら住民の人、ジェットパック、タケコプターが必要にならない?
@@ぽこちんゆー-q6b 線路が先に敷かれて、後に家が建てられたのなら住民が悪いでしょう。違法行為を日常的にしなければならない所に住む方にこそ責任は生じます。
封鎖か自己責任か、住民が選べ!
ご利用は自己責任で。
利用しないと生活できないがね
犯罪者だらけ
勝手踏切は実家の近所にもありますけど、生活路としてなくてはならないもであるのは確かです。勝手踏切はただ閉鎖するのではなく、代替路を整備してからにしてほしいです。
0:01 ノンケアピールに見えた
テレビ局は分かってるのか?
全部線路があとからできたんだぞ?
一つ目に紹介された場所は柵が途切れてることを考えると、線路をどうしても作るしかなかった、住民一人のために踏切を作れなかった、黙認するから勝手に通ってくれ
という感じなんですかね…
0:26小学生の目線じゃ雑草しか見えないだろうし、突然横から来たら怖すぎだろ
言ってることはまともな人っぽいけどなぁ
とは言えどうすれば引けるのか不思議な程
江ノ電は
住宅密集地区間と併用軌道区間はトロい
歩いた方が早い位
通行路がふさがれることに反対とか、ゴミ出しに近いからとか自分勝手な言い分ばかり。
線路と家前の階段、構造に立体感あって風景として美しいと思った
死への近道
渡るなとか実態を無視して好き勝手言うなよ
こんな田舎が立体交差になったら、風情が消えて悲しいけどね。
江ノ電は玄関開けたらすぐ線路のところ多いから、塞ぐのは現実的じゃないと思う…。
列車接近警報装置を勝手踏切にとりあえず設置するだけで安全性ぐっとあがりそう。
警報機や遮断機設置するより安上がりだろうし。
これ、建設時は江の電が民家に
「ここしか鉄道通せないから家の前に線路引かせて、もちろん線路自由に往来して良いから本当に申し訳ない。」
って感じだったのに最近になって。
「危ないし、法律的にも線路渡れないから回り道してくんね?」
ってなったんだよなぁ。ちょっと酷いよな。
@糞溜りウンコ 1人死ぬと世間がうるさすぎるからなぁ
ビビるのは仕方ない気もする
で、事故が起きたら、「鉄道会社が悪い」と言うんだろうな。住民は…。
勝手踏切って言い方嫌だな。
どうしても通らないといけないんだったら個人踏切でいいじゃん。
江ノ電、勝手踏切を無断設置は犯罪行為で、捕まります
業務上過失致死罪で逮捕や
江ノ電沿線では線路側に出入り口がある店や家があって、線路を横断しないと自宅に帰れない所が沢山ある
@@あああああ-q6n 誰が引っ越しさせるの?
@@まっし-e1i 国土交通省
@@あああああ-q6n その引っ越しでさえ線路に入らないと出来ない
@@あああああ-q6n 道路上に後から線路引いたって性質上引越しをしろっていうのは応じない人も多いんじゃないかな
@@あああああ-q6n その分の税金負担よろ
廃線になった名鉄美濃町線にも、人家の前に軌道が敷設された事例もある。
勝手踏切と言うけど元々は住民の家が先にあって、後から線路が出来た経緯もあるから鉄道会社が全く悪くないとは言えない。
鉄道が後からだったのですね、これは住民が悪いとは言えないですよね
なんとか良い解決で終わってほしいところですね
勝手線路だったというね。
失礼ですが、線路が後からできただろうと前から家があろうと線路は線路。
線路があればそこはもう鉄道会社の土地の場合が多いです。この場合は勝手に線路に入って跳ねられてるから自業自得。ただ、鉄道会社もこういう生活をしている人の声を聞いて踏切を設置するべきだと思う。
鉄道会社側の所有物なのだから、先あと関係なしで、所有者の指示に従うべきですね。万が一の緊急時のみに渡れるように、ロック式のフェンスにしといたり、その他の時は立ち入り禁止にした方が良いのでは?もともと勝手踏切は違法だし、違法なことをしている人の事情なんて誰も聞こうとしないでしょ
(簡単に言えばお腹が空いてお金がないから仕方なく万引きしたとしても犯罪は犯罪だしね。)
後からでも鉄道会社の土地なのだから〜という主張はちょっと引っかかるな。
なら私が皆さんの玄関前の道路を私有地化して立ち入り禁止にしても怒らないってことですよね?
あくまで仮定の話ですが。
江ノ電を廃止してバスにすればいい。踏切無くなるだろ?
そもそも江ノ電の場合は住宅街に無理矢理電車を通した訳だからどうしようもない。
互いに怖すぎ
勝手線路したからこんなことになったのでは?
インスタで線路撮影した人が責められてたけど悪いのは鉄道会社だね
地元民としては当たり前の光景。
事故ったら電車を遅延させたとして賠償金を横断した奴にがっつり請求してやれば少なくなるかも
危険な場所に線路を敷いといてそれはないでしょ
確かに危ないけど、いつかこんな海に近くてちっちゃな鉄道が走ってる場所に住みたい
現状ではない だからずっとそのままなんだろうな。
これを渡らないと生活できないことがとても残念です。
勝手踏切より、撮り鉄を排除しろ
現実案として柵を作るとして、それを無理に乗り越えようとしたお年寄りが転倒して電車にひかれる事故が多発しそう
@@ave-rage. そこはどうでも良いんだけど遅延がねぇ、、
@@ave-rage.
うん。
別にひかれる命がって話ではなくて、事故件数が増えれば何かと面倒になる。
年寄りのことなんてほっとけよ、どうせ死ぬだけなんや
@@ave-rage. 勝手に死ねって思う気持ちもあるけど
轢いちゃう運転手と巻き込まれる乗客が可哀想…
年寄りはほんと社会の荷物
そこに住みたい人はいっぱいいるんだし不満があるならすまないでほしい
鎌倉はすごいよね。あんなに人が多いのに崖が普通にあちこちあって、建物もいたるところにある。
どう考えても勝手踏切を使うしかないような立地もあるし、無くすことはほぼ無理ね。
いいじゃん別に!とか、気をつけてない人間が悪いとかじゃあないけどさ。
boku eigo wakarann kedo arufabetto tukatte syaberuto atama yoku mierudesyo?
ひっこしゃええ
これ、電車だからいかにも危険てかんじだけど、いなかの車道だってこんなもの
横断歩道は見渡す限りないなんてざら
そこを車の合間を見て道路を渡る
車の通る量なんて電車よりはるかに多いし電車より速く走ってたりする
横断歩道使えと言われても、向かいの6メートルくらい歩けば済むところを、遠回りして何分かけてそこまで歩けって話だ
それ考えると、道路のように気をつけて渡るくらいしかないと思う
むしろカーブにはミラーを設置して、電車の接近が見えるようにするのがコスト的にも事故の抑制にいいと思う
@@BakeTanuki 引っ越し代出してくれ
@@Oh-banana 自治体でお金もらえるやで
生活するのに問題あるなら通れば良いが、事故があった時に文句言うなよな。
そして、電車への損害金の責任を負うことを忘れるな。
危険な場所に線路を敷いといてそれはないでしょ
その辺の勝手踏切と江ノ電を一緒くたにしない方がいい
玄関前に線路は避けようがないですし
そもそも安全対策にために新たな踏切が作りずらいようになってしまってるのがむしろ逆効果なんですよね
現場を直視してない省庁の政策というか…
こういうところでああしないととかコメントしてるの大体他所者説
江ノ電は線路に向かって玄関があったりギリギリに家が建っているのが魅力なんだけど、運転手さん気をつかって大変ですね。江ノ電が大好きでないとやってられないと思います。
魅力云々よりもまず高架化しろと
藤沢だけじゃなくてね
車乗ってる身からすると、そもそも線路が邪魔なんだよな
線路を渡らないと家から出れない家も存在するし、仕方ないことではある。
遮断管無しの警報機設置とかが1番現実的な安全対策じゃないですかね?
それか列車が接近してる時にランプが光るようになるとか
@@mono5127 警笛鳴らしっぱにすると「うるせぇ!」と苦情来るんだよ 何時ころから何時ころまでこの区間走る上下線電車は警笛鳴らしっぱにしますからと事前説明すればちったぁ変わるだろうけど
原則として踏切の新設が認められていないので警報器設置も無理だと思われます。
@@上白沢-x6v
作業員用設備ってことにして作ってるよ
勝手踏切って言われても
鉄道側に予算がないだけでしょ
江ノ電はもともと道路を走る路面電車として開業したので、踏切を設けるという概念がないのです(線路も道路だから)。
途中で鉄道に切り替わって、後から踏切を設けたんでしょうけど、個人宅の玄関は線路と交差する道路と呼んでいいのかもかも分からないし、コスト的に全部には設けられなかったんでしょうね。
元から今と同じ併用軌道も鉄道もあったと思うが
@@ラスティスマイレージ
普通の鉄道と路面電車では法律が変わるってこと
勝手線路
江ノ電は「地元住民から土地の提供を受けた」経緯があり地元生活と歩む路面電車だったと思います。ところが国策により鉄道となり、その際「公道」などには踏切を設けたのでしょうけれど、他の生活用踏切はそのままにしてしまった。たぶん路面電車から鉄道へ変更する際に地元住民に説明も同意も無かったと思いますし、家の前を通っている個所も多数あるため「手が付けられなかった」と思います。その経緯を無視して「地元住民」が悪いと一方的な報道には憤慨します。せめて「江ノ電や国(路面電車のまま鉄道への変更を認可した責任)が地元住民と安全を協議する」とかの提案は出来ないのかと思っています。
@@takehittake そうゆう経緯なら、むしろ一部区間を減速運転に切り替えて、その区間を路面電車方式に直した方がいいと思う。
電車が悪いんじゃ無いよ
親が馬鹿だからこうゆう事に成るんだよ👎
鹿児島市電にもそんな箇所あったけど、回転灯とかを付けて接近したら点灯するようになってますね。
費用と安全性とを考えたら、この案が一番現実的ですね‥‥。
勝手踏切の前後数十〜数百メートルにセンサー置いて反応したら勝手踏切の回転灯なりが点灯する。
電気代は住民側で持って、江ノ電の電線から拝借する。
なんとなく無難な気がしますね。
@@s.p.d-1995 一見すると無難のように思えるが法により新規の踏切を作れないため勝手踏切に設備を作る事が出来ないというのが問題。もし出来るならとっくにやっているんじゃないでしょうか。
@@hamsteregg
え 新規の踏切作れないんですか
それは法に問題がある…
@@電影原人マズルカ 国交省の省令で鉄道と道路は平面交差してはならないために新しく線路作るには高架科もしくは地下化のみで、認可されていない勝手踏切の整備含む踏切の新設不可。踏切道改良促進法という法もありますがこれは勝手踏切に関する施策は除外されています。
ただ踏切道改良促進法は五年ごとに見直しが行われているので、改正されて対応可能になればと思います。
勝手踏切の付近は警笛を鳴らすとかミラーの設置をするとか、時間帯を住民が把握するとか必要かな。
線路上に市場がある国もある。
亡くなった女の子は本当に可哀想だけど
そういう土地柄なんだよね。
それを今更になって騒ぎ立ててる事が
どうかと思う。そこの住民が決める事。
昔はそんなに問題にならなかったんだろうな
勝手踏切があろうが、通行人が気を付けてさえいれば衝突事故はゼロにできるんだけどな・・・
それが出来ないちっちゃい子がいる。
@@若葉-w8d ちっちゃい子なら正式な踏み切りがあっても、興味本位で中に立ち入って事故になってますから、危険かどうかの判断ができない子供なら、親が目を離すなと言いたいね。この間も母親が自分の車で3才児を轢いた事故とかあったでしょ?
@@若葉-w8d 昨日は5才児二人が池で溺れて亡くなりましたね。これも親が目を離していた時の事故です。
@ピロユキ あーなんかあったねそんな事が。
悲しいねー、ちょっと見てなかっただけで
実家の近くにもあったけどうちは絶対使うなって方針だった。
正常な安全意識のある家庭は使ってないイメージだった。
住民の自己責任で現状のままより気をつける、が落とし所で終わりそう
結局、現状維持しかない。
玄関の前にあるなら、渡る以外の選択肢が無いな。
空飛ぶしかないな
なんで悪いことしてんのにしょうがないだろってスタンスなんだよ
日常的に渡る人が一番利益を得るし、渡って事故にあった人が一番不利益を被るんだから問題無いでしょ。
信号機つければいいじゃん。
相手電車なんだし無視できないでしょ
そんな言葉があるのを初めて知りました・・・!
第四種踏切に整備して列車通過前には警笛を鳴らしてもらわないとな
うちの近くにもあるけど、元々あった畑の間に線路ひいてるから、こっちからしたら勝手線路なんだよな
こんな危険な勝手踏切がある場所で幼い子供にゴミ出しさせるって。日本はそこまで貧しくなったの?
お互い気を付けて共存するしかなさそうですね
その手しかないよな
慣れると共存が変形してしまうのがオチや
これが一番いい方法よw鉄道側も直す気はないと思うしw住民もわざわざ迂回したくないと思うしwちっちゃい子が渡っちゃって轢かれるってのもある程度しゃーないことだと思うけどね。
警察の気分一つでここの住人全員送検されて前歴持ちになるのかー
警察に通報したらどうなるんだろうか
などと住民以外の人達が好き勝手に意見を述べております。
このニュース私も含めて明日には忘れてるから気にしないでいいよ
一時の興味だから
@@off3346
え、、、
違う
電車の通る時間をきちんと
周知したら事故は減ると思う
あくまでもその場の時間
事故は悲しいけど、あれもダメこれもダメと騒ぎ立ててしまっては良くない
これはダメだよ
違法行為を容認するから今まで事故が起きてきたのだから、事故を無くす為にも話題になることは良いことですよ。
@@amagi7319 江ノ電の線路は法律上元々道路だったので違法じゃないよ、無知はちゃんと調べてからコメントしな
@@aa-li9ih 現在は違法行為ですよ。土地所有者の江ノ電が許可していたという「過去」があるだけで、現在江ノ電は住民の線路侵入を違法行為と断言しています。
それに無知だとか突然喧嘩口調でコメ返してくる貴方は、常識知らずの無礼者ですね。常識も知らないで恥ずかしくないんですか?常識を身に付けてからコメ返しましょうね。
@@amagi7319 いいえ、江ノ電のあの区間の扱いは法律上併用軌道なので横断自体は違法ではありません
玄関に独自の時刻表貼ってそう
江ノ電ができる前から住んでた人は仕方ないと思うけど、勝手踏切を使わないと
行き来できないところに家を買った人は仕方ないとも言い切れない…
@saakoitoshi 政治色の強い成田闘争のことかな?
共産党とかの関係もありそうだけど。あれと一緒にされるのは、この線路沿いの人からしたら侮辱にあたりそうな気がする。
@@しーなあっきー 成田闘争やってる人は共産党とは関係ありませんよ。むしろ共産党を一番の敵とみなしていますよ。
江ノ電ができたの100年以上前らしいけどその辺問題にはならなかったんかね
@@ラク-e7g 道路みたいに気をつけて渡れば問題なかったから気にしなかったのかもしれぬ
@@Oh-banana やっぱり長年問題がほとんど起こってないんやろうね。だからお互い対策に踏み切れない
住人も渡りたくて渡ってるわけじゃないんだから
できれば渡りたくはないでしょ住人悪いような言い方ばっかりして嫌になる
田舎ほど多くあるよね、、、地元も子供の頃渡った事いっぱいある。
ゴミ出しさせた親を責める人もいたけど的外れだね
今は法律で新しい踏切は作れないことになっているので、地下道か陸橋を作るしかなさそうですね
それな
作るとしたら、正真正銘の勝手踏切
踏切作るのダメなの?!
トリビアだな
@@agemono11111 道路法31条やねぇ…
正確には、踏切を作ってはいけないではなく、原則、立体交差にしなければいけないっていう法律やね
踏切を作っていい例外もあって、道路の交通量が少ない場合、鉄道の運行本数が少ない場合、地形上やむを得ない場合(道路法31条)
交差が一時的な場合、港や市場と隣接して交差する場合、立体交差にする工事の費用が利益を著しく超える場合(道路法施行令 第35条)があるから、絶対に踏切が作れない訳では無い
ただ、そもそもここで定められてるのは道路と鉄道が交差する場所だから、動画の勝手踏切が条文上の交差に当たるのかどうか…
へえええそうなんだ
死んでも責任の負わないって契約書交わせば。本当に勝手。封鎖してしまえ。
「勝手踏切」って言うより「勝手線路」(生活道路上だったところに線路を通した)ぽいのもあるんでない?
住民から土地の提供を受けて路面電車を通しておいて、国策により安全対策は等閑のまま「鉄道」に変更した経緯があります。(たぶん勝手に説明もなく)道路を「鉄道専用線」に変更しておいて住民には「勝手」とはひどいネーミングだと思う。ここは「生活踏切」と呼びたい。
@@takehittake 自分勝手踏切でしょ。
解消って代替案ではなく塞ぐことなのか。意味不明
この「勝手踏切」は鉄道会社側と住民側それぞれの事情があってどうしようもないかなと思いますね。
「電車はクルマ以上に急に止まれない」とご家族様全員(よく来られる来客の方々も含めて)での共通の固い認識を持って頂く以外に方法はないと、個人的に思いますね。
生活と密着してるから仕方ないってそれ、撮り鉄並の理論やん。写真取るために田んぼに水はったり子供を拉致するやつ。何が生活のためだやめさせろ。
その例えは適切じゃない
「いつの日からか自宅の玄関前に定期的にクマが通り過ぎるようになった」みたいなもん
隙をを見計らって通り抜けるしかない
民家のすれすれを通るのは江ノ電の魅力でもあるんだよね・・・
でも事故にあわれた少女は重体のようですね・・・ホント辛いな・・・
命は助かったんですね!なんとか回復してほしい
@@notexy21 高確濃厚でアウアウアーやで… すんなり行けたほうがええと思うな
@@BakeTanuki あうあうあーっていう言葉を初めて知りました
@@attt7054 優しい言い方やね
@@attt7054 いいいいいい
住民からしたら今は車があるし、江ノ電なんて観光客しか使わんからね。
勝手に線路を敷いた分際で偉そうだ、廃止しろと思ってる人もいるだろう。
Googleマップなどで極楽寺周辺の線路沿いを見てもらえばわかると思う、この家何処から入るの?と考えてしまう家がいくつかあるから。
田舎の家は築100年当たり前
@@イカ娘-u7j 湘南鎌倉といったら
栄えてるしリゾートエリアで
田舎では無いね
ローカル鉄道は勝手踏切がおおい
江ノ電はこれが当たり前だと思ってたけどな
警報機を増やせよ
地方の勝手踏切は、運転士さんが警報鳴らしてるけどなぁ
江ノ電は見通しが悪いというのが1番の原因かも
@@山田太郎-k5w9o 9歳が警笛と電車の音を聞いていなかったのも悪いよ
江ノ電の冒頭のフェンスが無い区間は併用軌道なので、渡ることに関しては何の問題もありません。
電車が近づいたら警報が鳴るアプリがあればいいな。
ある程度の事情はあるにしても200mで10カ所はさすがに多すぎだろ。
ロマンスカーみたいに電車からその存在を示す音楽でも鳴らす手も有るが、それだと住民としてはうるさいだろうね。
逆にドアのインターホン位の大きさの踏切に代わるものを設置して事前アナウンスを流すとかなら出来そうではある
車よりか危険じゃねぇと思うけど
戦前や戦中に出来た物が多いじゃないかな。見聞きする限り。
勝手に踏切を作ったと言うより勝手に線路を敷いたように見えるけど
言うのは簡単だけど実行するには殆ど遠い
そもそも路面電車だから踏切がどうこう言う前に普通に歩いてるすぐ横を通過してるんだけどね
江ノ電は沿線住民が土地を提供したりしてやっとこ開通した路線だからねえ。玄関先にすぐ線路みたいなところは、家が先だからね。
全通したのは明治43年なので、それより前に建った家は少ないんじゃないかな
渡るな危険。
近いからって、言い訳にすらならない。
そこを渡って事故や電車を止めた場合、住民に責任を取らせるべき。
近いじゃなくて線路渡らなきゃ家に入れないの、分かる?
@@aa-li9ih 分かる分けないだろ、馬鹿なの?
遠回りすれば道はある。
後ろが山、前が線路、そんな場所存在しません必ず歩道があります。住民が誇張して喋ってるだけ!
考えてみればすぐ分かる、
先に線路があったとして、そんなところに住宅を建てるか?
その逆も然り、
それとも住宅と線路があり、いきなし後に山が出来たのですかね?
山と線路に囲まれて道がありませんってか?
言ってること分かる?
@@重水隆馬 あなた馬鹿なんですかね?玄関の目の前が線路なので道なんてありませんよ、実際に地図見てくださいw
元々街道だった場所に路面電車として江ノ電が開業し、その後国の都合で街道は国道に、江ノ電は専用軌道になりその結果家と道の間に線路があったわけです、もちろんあなたの言う通り江ノ電開業後に越してきた人もいるかもしれませんが、あの辺りの土地は古くから住んでる人が多くそれこそ100年あまりの歴史の江ノ電よりもずっと前から住み続けてる人が多いでしょう。
あなたの家の前に路面電車が敷かれていたとしてその線路が急に専用軌道化、道はありませんって言われて黙って引っ越しますかね?
@@重水隆馬 人に馬鹿とか言う前に自分で調べましょうw馬鹿が露呈してるのはあなたの方ですよw
@@aa-li9ih
2:40以降を10回位聞き直せば?
鉄道ジャーナリストも鉄道会社も危険なので柵などを設置したいらしいですね。
もし本当に他に道がないなら、住民を自宅に閉じ込める、と言うことですね?
調べた結果が違った場合正しいのは現実ですよ?
生活に必要なのであればしかたないですよね。しかし、何らかの対策は確かに必要ですよね。
引っ越せば良いじゃん
それが嫌ならケガしたり死んでも自己責任
民家より江ノ電の方が後にできたんだけど
勝手踏切は元々家と道があるところに線路が敷かれたところもあると聞きますし、今まで問題になったことが少なかったのは昔ならではのなあなあさというか緩さがあったからだったりするんでしょうか。
新設の踏切は平城宮跡のようなよっぽどの特例でない限り法律で禁じられているので、解決には時間がかかりそうですね。厳密化の時代になったからこその問題と言うかなんというか。
そもそもは路面電車なので踏切じゃなかったんですよね…国が短い区間の併用軌道(路面電車)は地方鉄道にしなさいと現在は鉄道事業法に変更されてますからね
これは、二十数年前日曜日の昼の番組で噂のマガジンで取り上げていましたね!
この《勝手踏切》と呼ばれる場所を全て封鎖なんかしたら住民の人、ジェットパック、タケコプターが必要にならない?
@@ぽこちんゆー-q6b 線路が先に敷かれて、後に家が建てられたのなら住民が悪いでしょう。違法行為を日常的にしなければならない所に住む方にこそ責任は生じます。
封鎖か自己責任か、住民が選べ!
ご利用は自己責任で。
利用しないと生活できないがね
犯罪者だらけ
勝手踏切は実家の近所にもありますけど、生活路としてなくてはならないもであるのは確かです。勝手踏切はただ閉鎖するのではなく、代替路を整備してからにしてほしいです。
0:01 ノンケアピールに見えた